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47KWD02A轮毂轴承单元
来源:海林中科

    在单列圆锥滚子轴承设计的基础上,是外圈整体型双列轴承,且两边滚道成对称结构,内圈通过锁圈连接在一起,且带有密封结构,在轴承装配时直接添加润滑脂,组装成轮毂轴承单元。
    该产品有以下优点:整体设计均采用计算机优化设计,且内圈、外圈和滚动体接触表面均采用凸度设计?#22270;?#24037;,不需要调整轴承游隙且带有密封装置,轴承组装工艺合理化,轻量化和小型化,可提高可靠性,且载荷容量大,降低整体成本具有负荷容量高,启动摩擦力矩低,有效载荷间距缩短和低噪音的优点。

    可满足重载汽车轮毂高精?#21462;?#37325;载荷、长寿命的、高可性的需要。

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